Una puerta de garaje es una puerta grande en un garaje que se abre manualmente o por un motor eléctrico (un abridor de puerta de garaje ). Las puertas de garaje son frecuentemente lo suficientemente grandes como para acomodar automóviles y otros vehículos. Se pueden hacer pequeñas puertas de garaje en un solo panel que se inclina hacia arriba y hacia atrás a través del techo del garaje. Por lo general, se hacen puertas más grandes en varios paneles articulados que enrollan las pistas a través del techo del garaje, o en un rollo sobre la puerta. El mecanismo operativo está cargado o contrarrestado para compensar el peso de la puerta y reducir el esfuerzo humano o motor requerido para operar la puerta. Con menos frecuencia, algunas puertas de garaje se deslizan o se balancean horizontalmente. Las puertas están hechas de madera, metal o fibra de vidrio, y pueden estar aislados para evitar la pérdida de calor. Los almacenes , los garajes de autobuses y los cobertizos de locomotoras tienen versiones más grandes.
Una versión típica de una puerta de garaje superior utilizada en el pasado se habría construido como un panel de una pieza. El panel estaba montado a cada lado con un mecanismo desigual de elevación de bisagra de estilo paralelograma. Las versiones más nuevas de las puertas de garaje aéreas ahora generalmente se construyen a partir de varios paneles articulados que rodan a lo largo de un sistema de pistas guiadas por rodillos. El peso de la puerta puede ser de 400 lb (181,4 kg) o más, pero se equilibra con un sistema de resorte de torsión o un par de resortes de extensión. Un mecanismo motorizado de control remoto para abrir puertas de garaje agrega conveniencia, seguridad y seguridad.
Las puertas seccionales generalmente están construidas de tres a ocho paneles y se deslizan hacia arriba y por encima. Las puertas seccionales ocupan exactamente la misma cantidad de espacio interno de garaje que una puerta monolítica. Las puertas seccionales tienen dos ventajas sobre las puertas monolíticas de un solo panel:
Las puertas de garaje pueden estar hechas de muchos materiales, pero el acero , el aluminio, la madera , el cobre, el vidrio y el vinilo ( polietileno ) son los materiales más populares. Algunos fabricantes incorporan aislamiento de poliuretano de espuma en el lugar dentro del panel monolítico y las puertas de garaje seccional.
La puerta seccional deslizante lateral
Las puertas de garaje causan lesiones y daños a la propiedad (incluido el daño costoso en la puerta en sí) de varias maneras diferentes. Las causas más comunes de las lesiones por los sistemas de puertas de garaje incluyen puertas que caen, puntos de pellizco, ajustes de fuerza de apertura ajustados incorrectamente y ojos de seguridad, intentos de reparación de bricolaje sin el conocimiento o herramientas adecuadas, y la liberación no controlada de la tensión de resorte (en extensión sistemas de resorte).
Una puerta de garaje con un resorte roto, o el resorte de fuerza incorrecto, puede caer. Debido a que la masa efectiva de la puerta aumenta a medida que las secciones de la puerta del garaje se transfieren de las vías horizontales a las puertas verticales, una puerta de garaje que cae se acelera rápidamente. Una puerta de garaje que cae libre puede causar lesiones graves o la muerte.
Las secciones y los rodillos en las puertas del garaje representan un gran peligro de pellizco. Nunca se debe permitir a los niños cerca de una puerta de garaje en movimiento por este motivo. En las puertas de garaje operadas manualmente, las manijas deben instalarse verticalmente, para promover la "orientación vertical de la mano".
Los abridores mecánicos de la puerta de garaje pueden tirar o empujar una puerta de garaje con suficiente fuerza para herir o matar personas y mascotas si quedan atrapados. Todos los abridores modernos están equipados con [configuración de fuerza "que hacen que la puerta se revuelva si se encuentra con demasiada resistencia mientras se cierran o se abre. Cualquier abridor de puerta de garaje que se venda en los Estados Unidos después de 1992 requiere ojos de seguridad : sensores que evitan que la puerta se cierre si obstruye . La configuración de fuerza debe hacer que una puerta se detenga o revertida en el encuentro de más de aproximadamente 20 libras (9.07 kg) de resistencia. Los ojos de seguridad deben instalarse un máximo de seis pulgadas sobre el suelo. Muchas lesiones en las puertas de garaje y casi todas las puertas de garaje relacionadas con la puerta del garaje El daño a la propiedad se puede evitar siguiendo estas precauciones.
Ciertas partes, especialmente resortes, cables, soportes inferiores y placas de anclaje de resorte, están bajo tensión extrema. Las lesiones pueden ocurrir si se eliminan las partes bajo tensión.
Los sistemas de resorte de extensión siempre deben estar restringidos por un cable de seguridad que corre a través de la mitad del resorte, atando a un punto sólido en la parte trasera y delantera de la pista de la puerta horizontal. Los resortes de extensión representan un peligro para los espectadores cuando una resorte, polea o cable se rompe bajo tensión. Las piezas de metal de los sistemas de resorte de extensión se pueden lanzar repentinamente.
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